El estado actual de los muelles y las rutas cercanas ha generado importantes demoras en el transporte de mercancías. Un ejemplo claro es el caso reciente en que camiones marroquíes tardaron 3 días en cruzar la frontera entre Mauritania y Senegal debido a la congestión y la falta de infraestructura adecuada en los puntos de cruce. Estas demoras afectan significativamente el comercio regional y internacional, generando pérdidas económicas y obstaculizando el flujo eficiente de bienes entre los países vecinos.
La renovación de los muelles y la mejora de las rutas de transporte no solo reducirán estas demoras, sino que también fortalecerán la competitividad comercial de Senegal en la región.
Una infraestructura portuaria moderna y funcional permitirá un tránsito más rápido y seguro de mercancías, beneficiando a los sectores comercial, agrícola e industrial tanto a nivel nacional como internacional.
El puente de Rosso reemplazará los servicios del Ferry de Mauritania que actualmente conectan las dos orillas del río Senegal-Mauritania de manera moderada debido a las bajas capacidades del Ferry. La realización del proyecto tendrá un efecto apreciable en la reducción de la pobreza, cuya incidencia es particularmente alta en la Zona de Influencia del Proyecto en Senegal y Mauritania.
