El grupo chino BTR New Material Group proyecta la instalación, en Tánger, de una nueva fábrica destinada a la fabricación de ánodos para baterías de vehículos eléctricos por 363,5 millones de dólares.
La unidad tendrá una capacidad de producción anual de 60.000 toneladas de ánodos, indicó la empresa con sede en Shenzhen, precisando que Ford Motor debería realizar un pedido anticipado de suministro de 120 millones de dólares.
El ánodo de silicio es el electrodo de la celda de una batería que permitirá crear baterías con mayor densidad energética y que, por lo tanto, serán capaces de acumular más energía en un menor espacio, y con una menor masa. Además de su mayor densidad energética, también se espera que las baterías dotadas de celdas con ánodos de silicio permitan cargas más rápidas.
Se espera que el ánodo de silicio permita crear, en última instancia, coches eléctricos más ligeros, con más autonomía y con tiempos de carga mucho más rápido que los actuales.
