Comparativa de Ingresos 2024: Puertos de Tánger Med y Casablanca
1. Puerto de Tánger Med
- Ingresos: 11.230 millones de MAD (≈ 1.120 millones de USD), con un crecimiento del 12,3% respecto a 2023.
- Tráfico de contenedores: 10,24 millones de TEUs (+18,8%), consolidándose como el puerto líder en África y el 17º a nivel mundial.
- Carga total: 142 millones de toneladas (+16,2%), incluyendo:
- Vehículos (Ro-Ro): 600.872 unidades exportadas (+4%), con Renault Melloussa como principal actor.
- Pasajeros: 3,04 millones (+13%).
- Zonas industriales: 1.400 empresas generan 174.000 millones de MAD en facturación y 130.000 empleos.
2. Puerto de Casablanca (Marsa Maroc)
- Ingresos consolidados: 5.000 millones de MAD (≈ 500 millones de USD), con un 16% de crecimiento anual.
- Tráfico de contenedores: 2,9 millones de TEUs (+12% en transbordo).
- Carga diversa:
- Granel sólido (cereales, yeso): 21,7 millones de toneladas (+9%).
- Granel líquido: +11%.
- Inversiones: 715 millones de MAD en modernización.
3. Guerguarat
- Sin datos financieros públicos disponibles en 2024.
Resumen Comparativo 2024
| Indicador | Tánger Med | Casablanca | Guerguarat |
|---|---|---|---|
| Ingresos | 11.230 M MAD | 5.000 M MAD | — |
| Crecimiento | +12,3% | +16% | — |
| Contenedores (TEUs) | 10,24 M | 2,9 M | — |
| Carga total | 142 M toneladas | 63,3 M toneladas* | — |
(Incluye granel y otros tipos de carga en Casablanca).
Conclusiones Clave
✅ Tánger Med es el principal motor portuario de Marruecos, con cifras récord en ingresos y tráfico.
✅ Casablanca mantiene un rol importante, especialmente en graneles, aunque a menor escala que Tánger.
🔍 Guerguarat no reporta datos económicos, siendo un enclave logístico-terrestre.
Nota: Tipo de cambio aproximado: 1 USD ≈ 10 MAD. Fuentes: Informes anuales de Marsa Maroc y Tanger Med.
